Carleader Membangunkan Kamera Kenderaan CCD Siang Malam Automatik untuk Mengubah Keadaan Jalan dan Pencahayaan

Kamera Kenderaan Direka Sekitar Keadaan Pemanduan Sebenar. Carleader Membangunkan Kamera Kenderaan CCD Siang Malam Automatik untuk Mengubah Keadaan Jalan dan Pencahayaan. Kamera Kenderaan CCD Siang Malam Automatik dengan Potongan IR dan Sudut Lebar 140 darjah diletakkan di sekeliling cabaran praktikal dalam pengawasan kenderaan komersial: keadaan pencahayaan boleh berubah secara berterusan semasa kenderaan beroperasi. Dengan menggabungkan penderia cahaya CDS, pensuisan IR-Cut automatik, pengatup automatik bermotor, liputan sudut lebar 140° dan 11 LED IR, CL-829AS Carleader menyediakan pendekatan yang lebih adaptif kepada reka bentuk Kamera Kenderaan. Pilihan CVBS/AHD, perlindungan IP69K dan perumahan aloi aluminium menyokong integrasi lagi ke dalam aplikasi pemantauan trak, bas, treler dan armada. 

Apabila Kamera Kenderaan Perlu Menyesuaikan Diri dengan Menukar Cahaya

Kamera Kenderaan tidak selalu beroperasi di bawah pencahayaan yang konsisten. Sebuah trak mungkin meninggalkan jalan luar yang terang dan segera memasuki terowong, bergerak dari waktu siang ke operasi waktu malam, atau mengalami perubahan pencahayaan yang kuat apabila melalui kawasan bandar dan perindustrian. Atas sebab ini, pelarasan imej automatik boleh sangat berguna dalam Sistem Kamera Kenderaan Komersial. Daripada menggunakan satu keadaan pengimejan tetap sepanjang hari, Carleader CL-829AS menggabungkan beberapa fungsi automatik untuk bertindak balas terhadap perubahan dalam cahaya ambien. Kamera menyepadukan penderia CDS, sistem IR-Cut automatik dan pengatup automatik bermotor, mencipta penyelesaian kamera yang direka untuk mengubah keadaan operasi kenderaan dunia sebenar.

CDS Sensor dan IR-Cut Mencipta Penukaran Siang/Malam Automatik

Salah satu ciri utama Kamera Kenderaan CCD Siang Malam Automatik ini ialah sistem pensuisan automatiknya. Sensor cahaya CDS terbina dalam mengesan perubahan dalam aras cahaya sekeliling, manakala mekanisme IR-Cut menukar kamera antara mod operasi siang dan malam. Ini membantu peralihan kamera secara automatik dan bukannya memerlukan pengendali kenderaan atau pemasang menukar mod kamera secara manual. Untuk Kamera Lori, Kamera Pandangan Belakang dan Kamera Pengawasan Kenderaan, fungsi ini amat relevan apabila kenderaan beroperasi secara berterusan merentasi masa yang berbeza dalam sehari.

Sistem ini direka bentuk untuk bertindak balas terhadap situasi seperti:

• Cahaya matahari yang terang
• Perubahan pencahayaan luar ke dalam
• Pintu masuk dan keluar terowong
• Peralihan siang ke malam
• Memandu waktu malam

Ini memberikan kamera kedudukan yang berbeza daripada kamera kenderaan parameter tetap asas.

Pengatup Auto Bermotor untuk Keadaan Pencahayaan Dinamik

Satu lagi ciri yang membezakan ialah pengatup automatik bermotor terbina dalam. Semasa pengendalian kenderaan, jumlah cahaya yang tersedia boleh berubah dengan cepat. Pengatup bermotor melaraskan secara automatik mengikut keadaan pencahayaan sekeliling, membantu kamera menyesuaikan diri apabila kenderaan bergerak antara persekitaran yang berbeza. Bagi pengendali armada, ini boleh berguna kerana Kamera Pemantauan Armada yang sama mungkin perlu beroperasi sepanjang syif bekerja keseluruhan dan bukannya di bawah satu keadaan pencahayaan yang stabil.

Sudut Lebar 140° untuk Pemantauan Kenderaan Belakang dan Sekitar

CL-829AS menggunakan lensa 2.8mm dengan sudut tontonan 140°, memberikan liputan luas untuk pemantauan kenderaan belakang dan sekeliling. Kamera Lori sudut lebar boleh membantu menutup kawasan yang lebih besar di belakang atau sekitar kenderaan komersial, menjadikan kamera sesuai untuk pemantauan pandangan belakang dan kedudukan pengawasan luaran yang lain. Konfigurasi 140° juga memberikan penyepadu sistem pilihan lain apabila mereka bentuk susun atur berbilang kamera untuk trak, bas, treler dan kenderaan komersial lain.

11 LED IR Memanjangkan Keupayaan Pemantauan Waktu Malam

Pensuisan siang/malam automatik disokong oleh 11 LED inframerah untuk operasi waktu malam. Apabila pencahayaan ambien menjadi rendah, kamera boleh bertukar kepada mod waktu malam dan menggunakan pencahayaan inframerah untuk menyokong pemantauan. Pencahayaan minimum yang ditentukan ialah 0.1 LUX, menjadikan kamera sesuai untuk aplikasi di mana pemantauan kenderaan diteruskan selepas gelap. Gabungan pengimejan CCD, pensuisan IR-Cut dan LED inframerah meletakkan produk sebagai Kamera Kenderaan Siang Malam yang praktikal untuk pengangkutan komersial dan pengawasan armada.

Pilihan AHD dan CVBS untuk Sistem Video Kenderaan Berbeza

Keserasian adalah pertimbangan lain apabila menggantikan atau menaik taraf kamera kenderaan.

CL-829AS menyokong konfigurasi video CVBS, AHD720P dan AHD1080P, membenarkan versi yang sesuai dipilih mengikut sistem monitor, DVR atau MDVR sedia ada.

Untuk penyepadu armada, ini bermakna Kamera Kenderaan Komersial boleh digabungkan ke dalam sistem video kenderaan generasi berbeza dan bukannya terhad kepada satu format isyarat.

Kamera juga menyokong konfigurasi imej PAL/NTSC dan cermin/bukan cermin, memberikan fleksibiliti tambahan untuk pemasangan kenderaan yang berbeza.

Dibina untuk Aplikasi Kenderaan Komersial Luaran

Kamera yang dipasang di kenderaan perlu mengendalikan keadaan yang jauh lebih keras daripada kamera pengawasan dalaman standard.

CL-829AS menggunakan perumah aloi aluminium dan penarafan kalis air IP69K, menjadikannya sesuai untuk pemasangan kenderaan luaran dan persekitaran pengangkutan komersial yang menuntut.

Suhu operasinya ditentukan pada -20°C hingga +75°C dengan maksimum RH95%, manakala julat suhu penyimpanan ialah -30°C hingga +85°C.

Ini menjadikan kamera sesuai untuk aplikasi yang melibatkan trak, bas, treler dan kenderaan lain yang terdedah kepada keadaan luar.

Daripada Kamera Pandangan Belakang kepada Kamera Pemantauan Armada

Walaupun produk itu boleh digunakan sebagai Kamera Pandangan Belakang Automatik, aplikasinya tidak terhad kepada satu kedudukan kenderaan.

Menurut maklumat aplikasi produk, kamera boleh digunakan untuk:

• Pemantauan Pandangan Belakang Lori
• Pengawasan Kenderaan Perdagangan
• Pemantauan Armada
• Pemantauan Bas & Jurulatih
• Pemantauan Treler
• Pemantauan Kenderaan Waktu Malam

Ia juga boleh disepadukan dengan sistem MDVR dan DVR yang serasi, membolehkan ia menjadi sebahagian daripada penyelesaian pengawasan kenderaan berbilang kamera.

Sebagai contoh, kenderaan armada boleh menggabungkan kamera menghadap hadapan, kamera sisi, kamera pandangan belakang dan saluran pemantauan tambahan melalui platform MDVR, manakala CL-829AS menyediakan pandangan pemantauan sudut lebar khusus.