Kamera Pandangan Belakang Lori 304 Keluli Tahan Karat IP69K AHD dengan Penglihatan Malam IR 4 LED

Ciri-ciri Utama

1. Badan Keluli Tahan Karat Gred Marin 304

Dimesin daripada keluli tahan karat 304 sebenar dan bukannya aloi zink bersalut. Tiada cat kepada cip, tiada karat di bawah garam jalan, cucian kimia atau kelembapan pantai — dibina untuk bertahan pada trak sampah, terumbu karang, pengangkut makanan laut dan peralatan pelabuhan.

2. IP69K Tertutup Terhadap Cuci Tekanan

Diuji terhadap pancutan air jarak dekat, tekanan tinggi, suhu tinggi dan rendaman habuk penuh. Bertahan dalam cucian teluk setiap hari, percikan jalan dan endapan musim sejuk tanpa pemeluwapan di dalamnya.

3. Sudut Pandangan 120° pada Kanta 3.6mm

Cukup lebar untuk menutup bintik buta sebelah dan bucu belakang, cukup ketat untuk mengekalkan persepsi jarak semula jadi. Berbanding dengan kanta mata ikan ultra-lebar, persediaan 3.6mm mengurangkan herotan supaya pemandu boleh menilai sejauh mana jarak treler, tepi jalan atau halangan sebenarnya.

4. Penglihatan Malam IR 4-LED

Empat LED inframerah menerangi kawasan di belakang dan di sebelah kenderaan selepas gelap. Output terfokus mengelakkan kesan putih yang terlalu terdedah pada tatasusunan IR padat, dan bahagian hadapan kaca terbaja mengekalkan kejelasan imej yang tinggi selepas dicuci selama bertahun-tahun.

5. CVBS / AHD, PAL / NTSC — Pilihan Anda

Pesan format yang sepadan dengan monitor atau MDVR sedia ada anda. Berfungsi dengan sistem analog lama dan paparan komersial AHD yang lebih baharu.

6. Penyambung Penerbangan 4Pin

Mengunci, dimeterai dan berkadar getaran. Penyambung standard pada kebanyakan MDVR armada dan alat tenun tugas berat — jauh lebih dipercayai daripada kuncir kosong atau palam RCA di kawasan yang kasar.

Spesifikasi

Jenis Produk: Kamera kenderaan sisi / belakang tugas berat

Bahan Perumahan: Keluli tahan karat 304

Tingkap Depan: Kaca terbaja ketelusan tinggi

Input / Output Video: CVBS / AHD (pilihan)

Sistem Video: PAL / NTSC (pilihan)

Kanta: 3.6 mm

Sudut Pandangan: 120°

Penglihatan Malam: Inframerah, 4 LED IR

Penilaian Kalis Air: IP69K

Bekalan Kuasa: DC 12V (standard) / 24V (pilihan)

Penyambung: penerbangan 4-pin

Mikrofon Terbina dalam: No

Suhu Operasi: -20°C ~ +75°C (RH 95% maks.)

Suhu Penyimpanan: -25°C ~ +85°C (RH 95% maks.)

Aplikasi

• Trak, traktor dan separa treler — sandaran belakang dan pemantauan titik buta sebelah
• Bas, koc dan bas mini — kamera pandangan dekat sebelah penumpang
• Trak sampah, penyapu dan kenderaan sanitasi — serasi pencucian kimia
• Trak sejuk beku (reefers) — tahan beku-cair dan pemeluwapan
• Kapal marin, bot kerja dan peralatan pelabuhan — kalis semburan garam
• Perlombongan, pembinaan dan jentera pertanian
• Pengubahsuaian armada, projek integrasi monitor MDVR dan AHD

Mengapa Beli Daripada Kami

Kami adalah pengilang yang berpangkalan di China yang mengkhusus dalam sistem kamera kenderaan tugas berat. Di luar model standard ini kami menyokong:

• Konfigurasi PAL / NTSC dan CVBS / AHD tersuai
• Panjang kabel tersuai dan penyambung yang disesuaikan dengan abah-abah anda
• Logo label peribadi, pembungkusan dan penjenamaan armada
• Harga volum untuk pengedar, penyepadu sistem dan pemasang selepas pasaran

Hantarkan kepada kami model monitor / MDVR dan jenis kenderaan anda, dan kami akan mengesahkan keserasian dan sebut harga dalam masa 24 jam. Pesanan sampel diterima.

Soalan Lazim

S1. Apakah kelebihan perumah keluli tahan karat 304?

A. Kebanyakan kamera "tugas berat" menggunakan aloi zink dengan salutan dicat yang pecah selepas satu musim sejuk garam jalan. 304 tahan karat menahan kakisan dengan sendirinya, itulah sebabnya ia ditetapkan untuk aplikasi marin, sanitasi dan peti sejuk.

S2. Adakah IP69K sama dengan IP67?

A. No. IP67 hanya meliputi rendaman sementara. IP69K diuji terhadap jet bertekanan tinggi, suhu tinggi — persis persekitaran tempat cuci trak — dan merupakan penarafan yang perlu diminta pada kenderaan komersial.

S3. Bolehkah saya menggunakan kamera ini pada trak 24V?

A. Ya. SKU standard berjalan pada DC 12V. Pesan varian 24V untuk trak dan bas berat; jangan gunakan penukar wang, yang menambah titik kegagalan.

S4. Adakah 120° lebar cukup untuk bintik buta sebelah?

A. Ya. Ia meliputi zon buta sisi dan sudut belakang sambil mengekalkan perspektif semula jadi. Kanta ultra-lebar 150° menunjukkan lebih banyak kawasan tetapi jarak herot, yang berisiko apabila menilai kelegaan.

S5. Adakah ia berfungsi dengan monitor CVBS lama saya atau DVR AHD baharu?

A. Ya. Pilih CVBS atau AHD semasa membuat pesanan, dan PAL atau NTSC untuk memadankan rantau anda.

S6. Adakah kamera merakam audio?

J. Tidak — model ini tidak mempunyai mikrofon terbina dalam, memastikan pengedap lebih mudah dan lebih dipercayai.

S7. Untuk kenderaan apa kamera ini sesuai?

A. Lori, bas, treler, terumbu karang, kenderaan sanitasi, kapal laut, jentera perlombongan dan pertanian, dan mana-mana kenderaan komersial 12V / 24V yang memerlukan sandaran lasak atau kamera pandangan sisi.